Válvula 21304773
Perfil de la empresa
Nuestra empresa se fundó en 2009 y desde entonces hemos sido uno de los principales proveedores de piezas de diseño para camiones en Europa. Hemos establecido relaciones a largo plazo con muchas marcas reconocidas, como Volvo, Scania, DAF, Mercedes MAN e IVECO, a las que les suministramos piezas de alta calidad. A medida que nuestra empresa ha crecido, hemos seguido ampliando nuestra oferta de productos y ahora, además de piezas para camiones, ofrecemos piezas para manipulación de materiales, construcción y equipos agrícolas.
Por qué elegirnos
Rica experiencia
Somos innovadores y nos apasiona el trabajo que hacemos. Siempre ideamos nuevas formas de aumentar aún más sus ingresos.
Equipo profesional
Contamos con un equipo supremo que trabaja rigurosamente para hacer crecer los negocios más allá de las expectativas de los clientes.
Control de calidad
Contamos con personal profesional para monitorear el proceso de producción, inspeccionar los productos y garantizar que el producto final cumpla con los estándares, pautas y especificaciones de nivel de calidad requeridos.
Servicio postventa
Equipo de posventa profesional y atento, le permite preocuparse por nuestro servicio posventa íntimo, fuerte soporte del equipo de posventa.
Tubo de conexión Volvo 82827651
Ofrecemos, por ejemplo, carteles y roll-ups con diferentes motivos, pegatinas y otros materiales impresos, así como regalos.
Tanque de agua Volvo 84024488 84092257 84092259 280162
El Volvo FM es una gama de camiones pesados producida por la empresa sueca Volvo Trucks. Se presentó originalmente como FM7, FM10 y FM12 en 1998. FM significa cabina de altura media con control delantero, donde los números indican la capacidad del motor en litros.
Panel frontal de cables Volvo 82360122
La diferencia entre el FH y el FH16 es el tamaño del motor. Hay dos versiones del FH, la versión 3 (clásica) y la versión 4 (actual) representadas en el juego. Cuando están equipados con los motores D13 de 13 litros (460 hp a 540 hp), tienen la insignia FH y, con los motores D7 litros (540 hp a 750 hp), tienen la insignia FH16.
Los materiales de los parachoques delantero y trasero incluyen principalmente materiales metálicos, plásticos, fibra de vidrio, etc. Algunos parachoques están equipados con cilindros hidráulicos en el interior, que pueden absorber más energía del impacto.
Volvo 82948931 Soporte Parachoques Derecho
El Volvo Trucks FH4 es el último de una línea que celebra su 25.º aniversario en 2018 y se ha convertido en un favorito de la flota.
Panel de limpiaparabrisas Volvo 84055530
La cabina Globetrotter (CAB-HSLP) también funciona como un cómodo alojamiento para pasar la noche para hasta dos personas. Además, su estructura vertical le permite contar con mucho espacio de almacenamiento adicional.
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Alerón Volvo derecho 82090735/21413786 82090731/21413789
En principio, las cabinas FM y FH y, en cierta medida, las NH tienen el mismo diseño, con zona de conductor y pasajero, tablero de instrumentos y asientos como característica común. La posición más baja de las cabinas FM es la principal diferencia entre las gamas FM y FH.
¿Qué es la válvula 21304773?
Cuando se trata de controlar el flujo de líquidos o gases en diversas industrias, las válvulas juegan un papel crucial. Una válvula es un dispositivo mecánico diseñado para regular, dirigir o controlar el flujo de fluidos (líquidos, gases o incluso lodos) abriendo, cerrando u obstruyendo parcialmente los conductos. Las válvulas son componentes esenciales en una amplia gama de aplicaciones, asegurando una gestión eficiente y precisa del movimiento de fluidos.
Cada tipo de válvula tiene sus ventajas y desventajas según la aplicación específica. Las válvulas de compuerta tienen bajas caídas de presión, pero pueden tardar más en funcionar en comparación con otros tipos. Las válvulas de mariposa funcionan rápidamente, pero pueden no ser ideales para aplicaciones que requieran una regulación precisa.
Resistencia a los fluidos
Las válvulas de compuerta ofrecen una resistencia al fluido muy pequeña. La resistencia mínima al fluido se debe al canal interno recto del medio del cuerpo, que permite que el medio fluya directamente a través de la válvula sin cambiar de dirección. De esta manera, el camino del flujo no presenta obstrucciones.
Eficiencia energética
Las válvulas de compuerta son una opción de válvula energéticamente eficiente, ya que la dirección del movimiento o ariete es perpendicular a la dirección del flujo del medio. Como resultado, se consume menos energía al abrir o cerrar las válvulas de compuerta en comparación con las válvulas de globo. Debido a su eficiencia energética, ayudan a reducir el costo total de propiedad.
Cuerpo simple
Las válvulas de compuerta están compuestas por un cuerpo relativamente simple, por lo que son más fáciles de operar en comparación con las válvulas de aislamiento con diseños más complejos.
Doble dirección de flujo
Las válvulas de compuerta tienen la capacidad de ser utilizadas en cualquier dirección del circuito. En otras palabras, el flujo del medio no tiene obstrucciones en ninguna dirección del cuerpo de la válvula y no están sujetas al flujo direccional del medio. Esto las hace ideales para su uso en tuberías donde la dirección del flujo puede cambiar según el medio.
Erosión mínima
En comparación con otras opciones de válvulas, las válvulas de compuerta suelen experimentar menos erosión en su superficie de sellado cuando están completamente abiertas. Esta erosión mínima se atribuye en gran medida al funcionamiento hermético del sello de la válvula.
Tipo de válvula 21304773
Válvulas de bola:
Las válvulas de bola cuentan con un elemento de cierre esférico con un orificio en el centro. Cuando el orificio está alineado con la tubería, el fluido puede fluir a través de él y, cuando la válvula está cerrada, el orificio queda perpendicular al flujo, bloqueándolo por completo. Estas válvulas se utilizan comúnmente para aplicaciones de cierre, ya que proporcionan un sellado hermético.
Válvulas de compuerta:
Las válvulas de compuerta están diseñadas para abrirse y cerrarse completamente, con una compuerta plana que se levanta del camino del flujo cuando está abierta y sella el camino cuando está cerrada. Son ideales para el servicio de encendido y apagado y se utilizan a menudo en aplicaciones donde es esencial un flujo de fluido en línea recta y una caída de presión mínima.
Válvulas de mariposa:
Las válvulas de mariposa utilizan un disco como mecanismo de cierre. El disco se coloca en el centro de la tubería y se puede girar para controlar el flujo. Las válvulas de mariposa son versátiles, rentables y ofrecen un funcionamiento rápido, lo que las hace adecuadas para aplicaciones a gran escala.
Válvulas de globo:
Las válvulas de globo proporcionan un control preciso del caudal, lo que las hace adecuadas para aplicaciones en las que es necesario regular el caudal. Tienen un disco que se mueve hacia arriba y hacia abajo perpendicularmente al caudal, lo que permite realizar ajustes precisos.
Revisar válvulas:
Las válvulas de retención, también conocidas como válvulas antirretorno, están diseñadas para evitar el reflujo en una tubería. Estas válvulas se cierran automáticamente cuando el flujo se invierte, lo que garantiza que el fluido solo pueda moverse en una dirección.
MATERIALES UTILIZADOS EN LA CONSTRUCCIÓN DE VÁLVULAS
Un metal no ferroso, muy ligero, que pesa aproximadamente un tercio del acero. El aluminio presenta una excelente resistencia a la corrosión atmosférica, pero puede ser muy reactivo con otros metales. En las válvulas, el aluminio se utiliza principalmente para componentes exteriores, como volantes o etiquetas de identificación.
Generalmente, buena resistencia a la corrosión. Susceptible a la descincificación en aplicaciones específicas; excelente maquinabilidad. Los usos principales del latón forjado son para vástagos y bolas de válvulas de bola y vástagos de válvulas de hierro. Un grado de latón forjado se utiliza en cuerpos y piezas terminales de válvulas de bola comerciales.
Aleación de hierro, carbono y silicio; fácil de fundir; buena estanqueidad a la presión en estado bruto de fundición. El hierro gris tiene excelentes propiedades de amortiguación y se mecaniza fácilmente. Es el material estándar para cuerpos y tapas de válvulas de cuerpo de hierro de clase 125. El hierro gris tiene una resistencia a la corrosión que es mejor que el acero en ciertos entornos.
Tiene una composición similar a la del hierro gris. Un tratamiento especial modifica la estructura metalúrgica, lo que produce propiedades mecánicas más altas; algunos grados se tratan térmicamente para mejorar la ductilidad. El hierro dúctil tiene las propiedades de resistencia del acero que utiliza técnicas de fundición similares a las del hierro gris y se utiliza para la clase 250 (así como para la clase 125 en tamaños más grandes).
Muy buenas propiedades mecánicas; buena resistencia a la corrosión bajo tensión y a los sulfuros. El acero al carbono tiene resistencia a altas y bajas temperaturas, es muy tenaz y tiene una excelente resistencia a la fatiga. Se utiliza principalmente en válvulas de compuerta, globo y retención para aplicaciones de hasta 454 ºC, y en válvulas de bola de una, dos y tres piezas. Puede ser forjado o fundido, siendo los forjados superiores especialmente para tamaños grandes en clases muy altas.
Petróleo y gas
La industria del petróleo y el gas utiliza válvulas para controlar el flujo de petróleo crudo, gas natural y otros productos derivados del petróleo. Las válvulas de compuerta se utilizan comúnmente en oleoductos y gasoductos para cortar el flujo de petróleo o gas en caso de emergencia. Las válvulas de bola se utilizan en refinerías de petróleo para controlar el flujo de petróleo crudo y otros productos derivados del petróleo. Las válvulas de globo se utilizan para regular el flujo de gas natural y otros gases en oleoductos. Las válvulas de mariposa se utilizan en aplicaciones a gran escala, como en plataformas de perforación marinas y pozos petrolíferos terrestres.
Procesamiento químico
Las válvulas son fundamentales en el procesamiento químico para controlar el flujo de sustancias químicas y otros materiales. Las válvulas de globo se utilizan habitualmente en el procesamiento químico para regular el flujo de sustancias químicas y otros materiales. Las válvulas de diafragma se utilizan en aplicaciones que requieren alta pureza, como en la producción de productos farmacéuticos y biotecnológicos.
Generación de energía
Las válvulas se utilizan en la generación de energía para controlar el flujo de vapor, agua y otros fluidos en las centrales eléctricas. Las válvulas de globo se utilizan comúnmente en la generación de energía para regular el flujo de agua y vapor en las turbinas. Las válvulas de retención se utilizan en las tuberías de vapor para evitar el reflujo de vapor. Las válvulas de bola se utilizan en los sistemas de refrigeración para controlar el flujo de agua y otros fluidos.
Tratamiento de aguas
Las válvulas se utilizan en el tratamiento del agua para controlar el flujo de agua y otros fluidos en las plantas de tratamiento de agua. Las válvulas de mariposa se utilizan comúnmente en el tratamiento del agua para regular el flujo de agua y otros fluidos en las tuberías. Las válvulas de retención se utilizan para evitar el reflujo de agua en las plantas de tratamiento de agua.
Sistemas HVAC
Las válvulas se utilizan en sistemas de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC) para controlar el flujo de aire y otros fluidos. Las válvulas de bola se utilizan comúnmente en sistemas de HVAC para controlar el flujo de agua y otros fluidos. Las válvulas de mariposa se utilizan en sistemas de HVAC a gran escala para regular el flujo de aire y otros fluidos.
¿Cómo se fabrican las válvulas?
Las piezas fundidas de las válvulas se forman calentando metales a miles de grados Fahrenheit, momento en el que se funden y se convierten en líquidos. Los metales líquidos se vierten en moldes, donde se enfrían y adquieren la forma de una válvula específica.
Las piezas en bruto de fundición de válvulas son piezas de carcasa de paredes delgadas y estructuralmente complejas. Las piezas en bruto de fundición de válvulas deben tener una superficie lisa, una fundición de caracteres claros y una densidad integral. Para cumplir con los requisitos anteriores, se deben tomar una serie de medidas de procesamiento durante la fundición, como la selección de material de moldeo altamente refractario y el control de la humedad de la arena, la estratificación durante el moldeo para garantizar la dureza de la arena, el uso de sistemas de tapa de fundición razonables y un control estricto de la velocidad y la temperatura de vertido. Debido a sus altos requisitos técnicos, el proceso de fundición de la pieza en bruto de la válvula es mucho más complicado que el de las fundiciones generales.
La estructura y la forma de las partes principales de la válvula son muy complejas. Algunas piezas tienen paredes delgadas y son delgadas, con poca rigidez. Cuando se mecanizan con herramientas industriales, el posicionamiento y la sujeción pueden resultar muy difíciles y, a menudo, se necesitan accesorios especiales complicados.
En algunas piezas de válvulas sanitarias, la base de posicionamiento tiene una precisión baja y una rugosidad superficial alta. A veces, incluso se utiliza un posicionamiento de superficie sin mecanizado. Pero existen requisitos muy altos para la precisión y la rugosidad superficial de la superficie de sellado procesada, por lo que es muy difícil garantizar la calidad del procesamiento. Por lo tanto, para satisfacer las necesidades de procesamiento, a menudo es necesario aumentar la precisión de la base de posicionamiento y reducir la rugosidad de la superficie, o producir una superficie de posicionamiento en una superficie sin procesamiento, lo que solo aumenta la complejidad del proceso de fabricación de la válvula.
Debido a la amplia variedad de materiales de las válvulas, a excepción de varios tipos de hierro fundido y acero al carbono, el rendimiento de corte de la mayoría de los materiales de alta resistencia, resistentes a la corrosión y de alta dureza es muy deficiente, lo que dificulta lograr la precisión de mecanizado y la rugosidad de la superficie especificadas. Y existen requisitos muy altos para la precisión geométrica y la rugosidad de la superficie de sellado de la válvula, por lo que es aún más difícil realizar el procesamiento mecánico en las válvulas.
Cómo mantener
Limpialos
Limpiar las válvulas es uno de los métodos más sencillos para prolongar su vida útil. Los ciclos de limpieza varían según la persona, pero es una buena idea limpiar las válvulas al menos una vez al año. Debes limpiar el entorno con más frecuencia si está sucio o tiene polvo. Limpiar la carcasa de la válvula con una toalla o un cepillo de alambre es el método más sencillo. Durará más si la mantienes limpia porque evitará la acumulación en el vástago de la válvula y otras piezas funcionales.
Evaluaciones periódicas
Las válvulas deben examinarse y controlarse periódicamente. Las válvulas que están sujetas a un estrés significativo (temperatura o fuerza) deben controlarse con más frecuencia que otras. Cuando se lleva una válvula al límite, fallará más rápido.
Asegúrese de que el recinto esté adecuadamente ventilado. Asegúrese de que todos los pernos, tuercas y demás elementos de sujeción estén bien apretados. Para asegurarse de que las válvulas no estén atascadas, ábralas y ciérrelas con la mayor frecuencia posible. Si descubre alguna fuga, debe repararla de inmediato.
Mantenimiento de apagado de rutina
La mineralización, el deslustre y el desgaste corroerán las piezas del interior de las válvulas con el tiempo. Las paradas de maquinaria son el momento ideal para inspeccionar las válvulas. Desmóntelas, limpie el interior y restaure las piezas dañadas o rotas. Hay una serie de piezas de goma y plástico que pueden necesitar cambiarse junto con los elementos metálicos. Si encuentra piezas quebradizas o podridas, reemplácelas según sea necesario.
Lubricar las válvulas
La lubricación es una de las partes más ignoradas pero baratas del mantenimiento de válvulas. Si no se realiza este proceso, es posible que experimente convulsiones o, como mínimo, una disminución del rendimiento. La lubricación repetitiva también puede ayudar a sellar la válvula, lo que prolonga su vida útil. La clave es girar la válvula para permitir que el lubricante entre en la cavidad de la válvula.
Nuestra fábrica
Nuestra empresa se fundó en 2009 y desde entonces somos uno de los principales proveedores de piezas de diseño para camiones en Europa. Hemos establecido relaciones a largo plazo con muchas marcas reconocidas, como Volvo, Scania, DAF, Mercedes MAN e IVECO, a las que les suministramos piezas de alta calidad.
Preguntas más frecuentes
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