Introducción a la estructura de los faros antiniebla.

Además de las luces de carretera delanteras, las luces de cruce, los faros, las luces pequeñas, las luces de carretera, las luces de freno en la parte trasera y un juego de luces antiniebla en un lugar discreto detrás del vehículo, las luces antiniebla traseras del vehículo son luces de señalización rojas con mayor intensidad luminosa que las luces traseras instaladas en la parte trasera del vehículo para facilitar a los demás participantes en la circulación por detrás del vehículo la localización del mismo en entornos de baja visibilidad, como niebla, lluvia o polvo.
Se instala en la parte delantera del coche, ligeramente por debajo de los faros delanteros, y se utiliza para iluminar la carretera cuando se conduce con lluvia o niebla. Como la visibilidad es baja en condiciones de niebla, la línea de visión del conductor es limitada. Las luces pueden aumentar la distancia de conducción, especialmente las luces antiniebla amarillas, que tienen una fuerte penetración de la luz. Pueden mejorar la visibilidad de los conductores y de los participantes del tráfico circundante, lo que permite que los vehículos que se aproximan y los peatones se vean entre sí a mayor distancia.