Como componente central de un automóvil, la salud del motor afecta directamente el rendimiento y la seguridad del vehículo. Sin embargo, el motor inevitablemente tendrá varias fallas durante el uso a largo plazo. Este artículo introducirá algunas fallas comunes del motor y sus métodos de diagnóstico.
1. Dificultad para iniciar el motor
Fenómeno de fallas: encienda el interruptor de encendido, gire el interruptor de encendido a la posición de inicio y el motor no puede arrancar.
Posibles causas de falla:
- Falla del sistema de arranque: alimentación de batería insuficiente, la abrazadera de la pila de electrodos se levanta o la pila de electrodos se oxida severamente; El fusible principal del circuito está soplado; El interruptor de encendido es defectuoso; El arrancador es defectuoso; El circuito de inicio está roto o el conector del circuito está en mal contacto.
- Falla del sistema de inyección de combustible: no hay combustible en el tanque del automóvil; La bomba de combustible no funciona o la presión de aceite de la bomba es demasiado baja; La tubería de combustible se escapa y deforma; El disyuntor está desconectado; El regulador de presión de combustible no funciona correctamente; El filtro de combustible está demasiado sucio.
- Falla de la unidad de control electrónico.
Método de diagnóstico:
1. Verifique la condición de almacenamiento de la batería y la conexión y el contacto de los electrodos.
2. Verifique el circuito de inicio, el fusible y el interruptor de encendido.
3. Presione el acelerador a la posición abierta media y luego comience el arranque. Si el motor puede arrancar, significa que la falla es la válvula de regulación de la velocidad de ralentí y su falla de circuito o las fugas de la tubería de admisión.
4. Realice una buena inspección de apariencia para verificar si el tubo de admisión tiene fugas; Verifique si todas las mangueras y sus articulaciones están intactas; Verifique si la manguera del dispositivo de ventilación del cárter está goteando o rota.
5. Detectar chispas de alto voltaje.
2. Motor sobrecalentamiento
Fenómeno de falla: la temperatura de enfriamiento excede el valor normal, y el motor no puede disipar el calor normalmente, lo que hace que el motor se sobrecaliente.
Posibles causas de falla:
- Fuga de anticongelante.
- Termostato del motor y falla de enfriamiento del ventilador.
- Falla del radiador, falla del ventilador, bloqueo del tanque de agua y otras anormalidades del sistema de enfriamiento.
Método de diagnóstico:
1. Compruebe si el anticongelante está goteando.
2. Verifique el estado de trabajo del termostato y el ventilador del motor.
3. Verifique si el radiador, el ventilador y el tanque de agua funcionan correctamente.
3. Olor del compartimento del motor
Fenómeno de fallas: el automóvil tiene un olor picante o ardiente mientras conduce.
Posibles causas de falla:
- Quema o coque de cables alrededor del motor.
- El aceite del motor se adhiere a la superficie del motor, la materia extraña se evapora o se quema debido al calor.
Método de diagnóstico:
1. Detén el automóvil inmediatamente y verifique si hay cables suavizados o quemados alrededor del motor.
2. Después de eliminar la falla del circuito, verifique si el aceite del motor se adhiere a la superficie del motor, la materia extraña se evapora o quema debido al calor.
4. Aceleración impotente
Fenómeno de falla: el motor es impotente cuando se acelera.
Posibles causas de falla:
- La falla de la bobina de encendido y la bujía conducen a la falla del cilindro.
- Falla del filtro de aire y el filtro de gasolina.
Método de diagnóstico:
1. Verifique el estado de trabajo de la bobina de encendido y la bujía.
2. Verifique si el filtro de aire y el filtro de gasolina deben ser reemplazados.
5. Velocidad de ralentí inestable
Fenómeno de falla: el motor funciona de manera inestable a la velocidad de ralentí.
Posibles causas de falla:
- Fuga en la tubería de admisión.
- Falla de la válvula reguladora de la velocidad de inactividad y su circuito.
Métodos de diagnóstico:
1. Compruebe si el tubo de admisión tiene fugas.
2. Verifique si la válvula de regulación de la velocidad de inactividad y su circuito son normales.
Conclusión
El diagnóstico de falla del motor requiere una consideración integral de múltiples factores, incluido el fenómeno de falla, posibles causas de los métodos de falla y diagnóstico. A través de la inspección y el análisis sistemáticos, la ubicación específica y la causa de la falla se pueden encontrar de manera efectiva, de modo que se puedan tomar las medidas correspondientes para la reparación y el mantenimiento. Dominar estos métodos básicos de diagnóstico de fallas nos ayudará a mantener mejor y cuidar nuestros vehículos y garantizar que siempre estén en las mejores condiciones de trabajo.
